GRAGE  KENUMA

ヒーターバルブ交換
2012/MAR
しばらく 絶好調のMINIでしたが、冷却水がすぐ減ってしまうようになったので、チェックしました。ラジエター穴あき とか最悪のことを考えてましたが
ヒーターバルブからの漏れであることが 判りました。 
ヒーターバルブの下、 ヒーターホースの上に 漏れて乾いて付着した 跡が有りました。結構 前から ポタポタしていたみたいです。
今まではあまり気になら ない漏れ方だったようですが 今回 見ているそばから ポタっとクーラントが・・・。真ん中の黒いのは湿っているからです。
ヒーターバルブを取り寄 せました。
ヒーターバルブの中に シャッター(スライドバルブ)が有って 下のリンクで上下に動かして バルブの開閉をする構造です。
途中まで締めてみたとこ ろです。この構造は リンクのシール耐久性がなさそうです。 まあ しばらく大丈夫で しょう。ヒーターホースを外しにかかりました。
ヒーターバルブのワイ ヤーはアウターを このステーの歯で無理矢理 くわえ込む構造で ワイヤーは傷だらけ。
ホースのジョイント部はしっかりシールしていました。
これが外した 漏れ漏れ バルブです。
汚いですが ステーはま だ 錆びてはいませんでした。
ホースのクランプ部は 大分へたっていますね。
交換はあっという間に出 来ました。
さて ワイヤーをどうし ようか。中間部分も バリバリ割れて中のスパイラルが見えています。新品購入を考えましたが・・
毎回 使う部品でも無いので、延命処置しました。グリスを裂け目に 塗り 込み、熱収縮チューブをかぶせ 外観向上とシール性の復活をトライ
ライターで回りを温める と、この通り 新品の様です。結構長持ちしそうです。
交換して 2週間ほどたっ て、漏れ確認しました。効果絶大 まったく クーラントが減りません。
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